1950年,毛澤東訪問蘇聯期間,中蘇雙方商定由蘇聯援助中國建設第一個載重汽車廠。經過精心籌劃,中央財經委員會批准第一汽車製造廠在吉林省長春市興建。1953年6月,毛澤東簽發《中共中央關於力爭三年建設長春汽車廠的指示》,7月,第一汽車製造廠在長春市西南的孟家屯附近舉行奠基典禮,毛澤東題詞“第一汽車製造廠奠基紀念”。一汽的建設離不開全國人民的支持和幫助,全國各地為一汽輸送了大批幹部和技術工人。蘇聯為中國提供了全套的產品設計和圖紙資料,並派遣一批有經驗的專家來廠指導。
  1956年7月13日,從一汽總裝配線上開出了第一批“解放”牌汽車,被毛澤東命名為“解放”牌的汽車在長春第一汽車製造廠試製成功,從此結束了中國不能製造汽車的歷史。據新華社  (原標題:國產“解放”牌 載重汽車試製成功)
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